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本报昆明2月10日电 (记者郭薇娜 通讯员张古琴)“工长,脚踏开关料房有备料,坏了就换一个,捣鼓它干什么?”近来,昆明机务段检修车间电器组学习室内,员工崔志尚对工长刘杰说。“这里边学识可大着呢!保险丝0.32元一根,脚踏开关300多元一个。脚踏开关坏了,一般是行程开关的保险丝有问题。只需修好行程开关,就能节省一大笔钱。”刘杰回答道。近年来,该段瞄准效益,慢慢地加强员工立异认识。他们将修旧利废作为节支降耗的重要手法,坚持“有旧不换新”准则,经过合理修正、联合攻关、技术立异等方式,加大对机车配件的收回与运用力度,并优先组织运用收回配件,进步运用率,缓解了本钱压力。在该段干部的引导和鼓舞下,员工们纷繁自觉参加修旧利废大军,自动为节支降耗增加力气。
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本报昆明2月10日电 (记者郭薇娜 通讯员张古琴)“工长,脚踏开关料房有备料
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