“动车医师”毕春鹏繁忙的一天

  “春鹏，今日库里有4组车，7个改造项目，活比较多，你在现场做好安排联络、进程监督，有需求我和谐的，及时联络。”“好的，工长。”4月15日8时许，动车组机械师毕春鹏和工友们正在检修库内进举动车组春整、技能改造等作业，对讲机里呼喊应对声、作业机器作业声交错在一起，现场一片繁忙现象。

  本年29岁的毕春鹏，是我国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段检修车间毛病诊断班组的一名动车组机械师，首要担任动车组技能改造项目盯梢作业。2017年参加作业以来，他一向扎根出产一线，先后在段检修车间地勤检修班组、数据剖析班组、毛病诊断班组等岗位作业，积累了丰厚的现场作业经历和厚实的检修技能，曾取得哈尔滨动车段新长征突击手暨“双创”先进个人、集团公司技能能手、全路技能能手、“全路火车头奖章”等荣誉。

  “每年咱们班组都会结合段春整、秋整作业安排，与主机厂人员合作，对配属动车组一些结构部件进行防寒、防冻、防水等项目改造，经过超前防备，匠心独运毛病发生率，逐渐提高车组运用安全质量。春鹏技能事务强，他担任这个活，我会更定心些。”哈尔滨动车段检修车间毛病诊断组工长梁舒宇说。

  为保证准时完结每日作业使命，毕春鹏早7时30分赶到单位，提早做好开工前各项准备作业。打印作业计划单，查看加装改造普查的车组信息及相应加装改造普查项目的作业指导书，承认加装改造详细项目的作业流程、人员、东西、作业条件以及作业时刻，核实作业时刻是否耽搁车组出库、是否与其他出产班组作业抵触，查看一体化作业请求单，与主机厂改造作业组担任人联络……承认结束后，他又开端与调度员联络，对加装改造作业的车组股道请求接触网断电、挂作业号志，在动车组两头司机室挂上制止合蓄电池的禁动牌，自己担任的一切前期作业都完结后，他便开端告诉主机厂作业人员挂作业号志，正式开作业业。

  作业进程中，毕春鹏依照手里拿的作业指导书，仔细盯控主机厂人员的整个改造作业进程，并查看每一个项目施行是不是到位，对发现的问题提示当场整改，保证作业质量。

  “日常查看作业发现，动车组部分撒砂接线盒内呈现进水问题，盒子被锈蚀，对撒砂体系伴热功用形成影响，导致动车组毛病频率较高。咱们结合春整作业，专门清晰了撒砂加热设备的会集整修计划，以保证动车组本年冬天正常运转。”毕春鹏边盯控作业边说道。

  “动车组原配的四方车钩前开闭限位，运用时刻长，开关防水才能下降，运转途中反应信号瞬时或长时刻反常，导致动车组报出毛病代码。这次改造，经过对车钩磁控开关接头以及气缸划槽内涂打密封胶，一起将磁控开关接线由并联改成串联。”毕春鹏边记载改造作业中的一些数据信息，并上手承认有的线缆衔接是否结实。

  “小毕，你看着年纪不大，但作业起来事务很老练，懂规范、有职责，在现场盯梢作业中，让咱们提高了作业质量，及时堵住安全漏洞。”长客主机厂技能员鲁俊称誉。

  在检修库，毕春鹏每天除了盯梢改造项目作业进程外，还需求与车间调度、供电阻隔开关等部分作业人员加强联络交流，做好出产安排，保证整个作业推动有序。

  16时30分，回到班组的毕春鹏还没停下来，又开端填写加装改造卡控清单，并在电脑上进行一体化作业完结承认。

  一切作业完结后，现已到了下班时刻。坐在下班的通勤车上，毕春鹏经过手机向班组工长报备一天的作业状况，此刻他的心才渐渐平静下来。（李菊艳）

  本年29岁的毕春鹏，是我国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段检修车间毛病诊断班组的一名动车组机械师，首要担任动车组技能改造项目盯梢作业。